Ancient Road in Setagaya ward, Takisaka-michi Part 6 / 世田谷区の古道、滝坂道(パート6)

西の終点まで行ったので、今回は環七から東のご報告である。

滝坂道、環七との位置関係

パート1でも使用した地図だが、滝坂道は、コジマNEW若林店の北の道をそのまま東に行く道だ。やがて、都道423に合流する。この辺りから、都道423号は淡島通りと呼ばれる通りとなる。平坦な道が続くが、太子堂中学の辺りから緩やかに下り始める。淡島の交差点が谷底だ。滝坂道は、淡島の交差点の手前を右斜めに入る。都道420号との交差点、追分に、庚申塔などが集められた祠があった。

滝坂道、淡島交差点の庚申塔群

そのまま道なりに進むと、Up/Dwonの犯人、北沢川があった。

滝坂道、北沢川

ビックリしたのは、水が非常に綺麗なこと。アメリカザリガニや、きれいな婚姻色に染まったヤマベが確認できた。

滝坂道は再び淡島通りに合流する。下った道を再び緩やかに上り、筑波大付属駒場高校の辺りでお地蔵さんが続けて2つあった。

滝坂道、筑波大付属駒場高付近のお地蔵さん

滝坂道、駒場地蔵尊

都立駒場高校を過ぎた辺りから、再び下る。下った先は松見坂の交差点、山手通りとの合流だ。滝坂道は、山手通りの直ぐ脇の道だ。勾配を緩やかにする為嵩上げされた山手通りに階段で上り、真っ正面の道、ここが滝坂道だ。山手通りを渡って直ぐのマンションの入り口付近に、石橋供養塔があった。この坂を登り切った辺りに、嘗て、三田用水があったことに由来する。坂を登り切り、旧山手通りを渡りそのままの道が滝坂道だ。道は再び下り、又上がる。上がったところが道玄坂上、終点だ。

それにしても、渋谷は本当にUp/Dwonの多いエリアだ。地形図を見てみよう。

滝坂道、松見坂、道玄坂

左下の黒い線が目黒川、右上は渋谷川だ。松見坂の交差点の谷は目黒川の支流が削った谷、道玄坂の谷は渋谷川の支流が削った谷である。

それと、今は若者の街、渋谷だが、明治初期の地図を見てみる。

説明を追加

一面、畑、茶畑、樹林地など、のどかな田園風景だったのである。坂上からの眺望は、さぞ、美しかったのではなかろうか。美瑛のように。

ここから先、日比谷湊(日比谷公園)へは、渋谷駅を通り、宮益坂でR246に合流し、三宅坂から内堀通りを日比谷公園までの道筋と思われる。律令の時代や鎌倉時代には、江戸城は無かったから、この道ではないかもしれないが、少なくとも、江戸に入ってからはこの道と思われる。

さて、滝坂道、パート6まで及んだが、これでようやく完成である。最後に、滝坂から人見街道の推定道筋、道玄坂上から日比谷湊までの推定道筋を加えた、滝坂道の全工程の地図、それと、地形図を載せ、滝坂道のご報告を終わりとさせていただく。

御付き合いいただいて、ありがとうございました。


より大きな地図で 滝坂道 を表示

滝坂道、全工程地形図

本当に、Up/Dwonを避けて道が作られている。パート1でご紹介した、赤で囲っているエリアは本当にものの見事だ。それより西の仙川、東の北沢川、目黒川、渋谷川は仕方が無いだろう。避けようとすると大回りとなってしまう。

今まで、古道Exploreは、江戸期の地図、明治初期の地図を頼りにしてきた。今回、地形が密接に絡んでいることを知った。幅が広がった。非常に興味深かった。

以上

Ancient Road in Setagaya ward, Takisaka-michi Part 5 / 世田谷区の古道、滝坂道(パート5)

滝坂から府中への道筋だが、明治初期の地図から推察すると、3本が候補として挙げられる。

滝坂道、滝坂から府中への道筋候補3本

右下の黒が滝坂で、上で東西に走る道が人見街道である。滝坂から府中へ至る道は、人見街道を経由していたと考え、すると、推察すべきは滝坂と人見街道を結ぶ道となる。

赤の候補1は、上ノ原五差路から北上し三鷹市と調布市の境界を行く道である。古道は境界地にある傾向があるからだ。

黄色の候補2は、上ノ原五差路を素直にそのまま西へ行き、武蔵境通りを北上する道である。古道は、『真っ直ぐ』が特徴だからだ。本当は、武蔵境通りで北上せず、そのまま西に行きたいところだが、道が無い。

ピンクの候補3は、仙川キリスト教会の少し先で北上し、都道114号の手前で西に向かい、候補1の境界道に接続するルートだ。

それでは実際に走ってみよう。まずは候補1と2である。

滝坂から暫く行くと、目の前にものすごい下り坂がある。その直後には上っており、谷底に落ちるイメージだ。谷底に降りてみたら、中仙川遊歩道があった。そう、ここは川跡、正に谷だったのである。

滝坂道、中仙川遊歩道

中仙川から上る。下ったら上るのだ。自転車で、ギヤを軽くしギリギリ上れる程の急勾配。ここが本命とは思えない。上った先が上ノ原五差路だった。

上ノ原五差路の追分には、昭和50年代に建てられた新しい馬頭観音があった。昭和50年代に新規に馬頭観音を立てるとは考えにくい。恐らく、元々あったものが崩壊した為、建て替えたのであろう。

滝坂道、上ノ原五差路

ここを左に行くと候補2の道筋、右に行くと候補1だ。候補1は、中仙川西原のT字路から、本来なら消防大学校の中を通り、次に海上技術安全研究所の中を通って東八道路に出、三鷹郵便局前のT字路で人見街道に接続している。殆どの道筋が失われているのだ。人見街道との接続点の写真がこれである。

滝坂道、人見街道との接続点

次は候補2。上ノ原五差路をそのまま素直に真っ直ぐ西へ向かう。上ノ原小入口の手前の追分に、庚申塔があった。

滝坂道、上ノ原小入口追分の庚申塔

滝坂道、上ノ原小入口追分の庚申塔正面

滝坂道、上ノ原小入口追分の庚申塔右面

滝坂道、上ノ原小入口の庚申塔右面

右は大沢に向かう道、左は深大寺に向かう道である。ここで、深大寺にちょっと寄り道。すると意外な発見があった。

深大寺元三大師参詣の道標

元滝坂上にあった道標が移設されていたのだ。寄り道の結果、滝坂道に関する歴史遺産が発見でき、嬉しかった。

上ノ原小入口の追分に戻り大澤道を行く。しかし、これといった歴史遺産もなく、人見街道に辿り着いた。

さて、既述したが、候補1と2は考えにくい。中仙川の谷越えがあるからだ。地形図を見てみる。

滝坂道、中仙側谷越え地形図

台地標高は約50m、谷底は約30mで、20mの高低差がある。その後、台地に再び上がった後は平坦だが、本当に、この谷底はひどかった。

実は、候補1か2が本命と思い実際に走ったものの、この谷越えを体験し、候補3を考え出したのだ。

候補3を実際に走ってみる。これといった歴史遺産は無いものの、道は平坦だった。本命は、この道ではなかろうか。

以上